Magazyn motocykli elektrycznych
PLEIN WATTMOTO
← Porównania

Plein Watt Moto / Porównania

Light Bee X 2026 vs Light Bee 2: jedna rodzina, różne wybory

Sprawdzono

Widok z boku Sur-Ron Light Bee w otoczeniu przemysłowym
Zdjęcie: Source: Sur-Ron Europe (surron.eu). · Ilustracja gamy; rocznik i wyposażenie niepotwierdzone.

Light Bee X MY26: 10 kW i 59 kg. Light Bee 2: 24 kW i około 65 kg. Sprawdź, co te różnice oznaczają przy wyborze.

Najważniejsze dane

Na telefonie przewijaj tabelę w poziomie.

Dane deklarowane dla wskazanych wersji. Moc szczytowa, o ile nie zaznaczono inaczej. * Obliczona energia nominalna: V × Ah / 1000. Nie tworzymy rankingu zasięgu bez wspólnej procedury pomiarowej.
KryteriumSur-Ron Light Bee XSur-Ron Light Bee 2
Wersja / rynekMY26 · Wielka Brytania2026 · Kanada / Nowa Zelandia
Deklarowana moc10 kW24 kW
Akumulator72 V · 35 Ah78,54 V · 45 Ah
Energia nominalna2,5 kWh3,53 kWh
Deklarowana masa59 kg≈ 65 kg
Wysokość siedzenia830 mm830 mm
Koła przód / tył (cale)19 / 1819 / 18
Istotna cechaSiedzenie 830 mm · koła 19/18Kompaktowe podwozie, SRTC, wyjmowany akumulator
Specyfikacja źródłowaSur-Ron UK — Light Bee X 10 kW MY26Sur-Ron Canada — Light Bee 2 (2026)

Light Bee X nie oznacza jednej niezmiennej generacji

Nazwa Light Bee X obejmuje kilka modernizacji. Omawiana brytyjska wersja MY26 ma deklarowane 10 kW, akumulator 72 V i masę 59 kg. Nie są to parametry wszystkich używanych Light Bee X. Testu z 2019 roku ani ogłoszenia używanego egzemplarza nie należy czytać jako specyfikacji tego modelu.

Light Bee 2 opisany w Kanadzie i Nowej Zelandii podaje 24 kW w Turbo i około 65 kg. Wskazujemy rynki źródłowe; nie gwarantujemy, że każdy europejski dystrybutor dostarcza identyczne konfiguracje.

Sześć kilogramów i inny zapas energii

Deklarowana różnica masy wynosi około 6 kg. Jest mniej efektowna niż różnica mocy, ale istotna przy transporcie i przestawianiu. Obie specyfikacje umieszczają siedzenie w pobliżu 830 mm; podobna wysokość nie potwierdza identycznej pozycji za kierownicą.

Sur-Ron UK podaje 2,5 kWh dla Light Bee X, a dla Light Bee 2 deklarowane jest 3,53 kWh. Drugi model ma większy nominalny zapas energii. Nie należy przekładać różnicy wprost na dodatkowe kilometry, ponieważ kierowca może inaczej wykorzystywać możliwości motocykla.

Spójrz dalej niż silnik

Light Bee X MY26 pozostaje kompaktową konstrukcją z deklarowanymi kołami 19 cali z przodu i 18 z tyłu. Porównując konkretne oferty, zapisz również opony, regulacje zawieszenia i elektronikę. Wraz z ergonomią tworzą doświadczenie z jazdy.

Wartość 24 kW Light Bee 2 dotyczy trybu Turbo. Nie oznacza nieograniczonej mocy w każdych warunkach. Poproś sprzedawcę o wyjaśnienie trybów zamiast traktować maksimum jako podstawowe ustawienie jazdy.

Dopasuj zmianę do rzeczywistej potrzeby

Light Bee X MY26 warto rozważyć przy nacisku na niską masę i bardziej umiarkowaną deklarowaną moc. Light Bee 2 jest ciekawy, jeśli zapas energii i większe możliwości odpowiadają konkretnemu zastosowaniu. Żaden nie musi wygrywać każdej kategorii.

Podczas zapoznania wykorzystaj ten sam dozwolony teren, wyposażenie ochronne i kryteria oceny. Zapisz zachowanie przy małej prędkości oraz odczucia na postoju. Te sytuacje często najlepiej pokazują dopasowanie motocykla do kierowcy.

Źródła i metoda

Artykuł dokumentacyjny. Źródła tego wydania sprawdzono 18–19 września 2026 r. Interpretacje należą do redakcji, a cytowane testy przypisujemy ich autorom. Plein Watt Moto nie deklaruje własnych testów jazdy.

Zobacz na YouTube

Filmy zewnętrznych twórców · Po angielsku · Pokazane wersje mogą różnić się od porównywanych specyfikacji.

Electric Dreams ↗

We Flew to China to ride the NEW Surron LIGHT BEE 2! + BIKE GIVEAWAY

Prezentacja nowego Light Bee 2 i ujęcia jazdy. Konkurs wymieniony w tytule jest inicjatywą twórcy.

Otwórz w YouTube ↗

Odtwarzacz YouTube wczytuje się na żądanie. Bezpośredni link jest dostępny, jeśli odtwarzanie na stronie jest ograniczone.